通报电动自行车火灾案例“上榜”品牌责任不能推卸

2024-02-28 03:48:07 | 来源:泰州日报

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  图为“向日葵视频app色版本   2022年9月25日0时至24时,全省本土确诊病例出院11例,均在青岛。本土无症状感染者解除医学观察36例,其中青岛22例、济宁11例、菏泽2例、淄博1例。全省境外输入确诊病例出院2例,均在济南。境外输入无症状感染者解除医学观察1例,在济南。摄

  ■ 观察家

  相关企业理应肩负起品牌责任,不该在安全问题上一再“上榜”。

  据报道,2月26日,北京市消防救援总队通报今年2月以来全市电动自行车火灾案例及涉事品牌,并提示广大市民,按照使用说明在室外充电场所规范操作充电,切勿将电池携带进楼入户。

  据通报,今年2月以来,全市共发生电动自行车火灾28起,环比减少5起,降幅15%,未发生亡人火灾。通报列出了起火事件涉及的电动自行车品牌、电池品牌、区域分布和原因构成等。

  类似通报的发布,通过详细的数据梳理和案例说明,也是提醒广大市民注意电动自行车使用过程中的风险点位,从而在全社会普及安全规范用车的常识。尤其对所涉及电动自行车品牌、电池品牌的曝光,更是对相关生产者和销售商的警示。

  此次通报品牌涉及雅迪、美可达、绿源等。这些品牌,同样出现在1月份的案例通报中。此外还包括爱玛、自由行、光宇科斯特、大牛、东毅、富得力、和美、黑骑士、杰林、九号、胧玥、绿佳、欧倍、如森、所罗门、台铃、泰隆、小刀、信德昌、优速、忠华龙等品牌。

  再往前,2023年11月,北京消防公布的12起室内电动自行车、老年代步车火灾事故典型案例中,涉事品牌包括小鸟、爱玛、绿源、小刀等。

  可以看出,一些电动自行车品牌在安全问题上屡屡“犯事”,成为高频上榜的“着火品牌”,其中甚至不乏知名品牌。这实在有负消费者的信任。

  当前,电动自行车灵活便捷的优势正成为备受人们青睐的交通工具,其安全使用关系到千家万户的生命财产安全。如何最大限度预防电动自行车火灾事故,已成为各地做好消防安全工作的重要内容。

  电动自行车的使用安全问题,涉及生产、销售、使用诸多环节。这其中,生产环节无疑肩负着把好第一道关口的重任,相关企业理应肩负起品牌责任,不该在安全问题上一再“上榜”。

  类似通报涉事品牌的操作,对生产者和销售商而言,如同头顶立了“达摩克利斯之剑”。只要自家产品出了问题,就时刻有被曝光的风险,以此督促品牌方做好产品质量把关和审核。

  当然,不可否认,一些知名电动自行车品牌,可能因为市场保有量等原因,容易在官方通报中“榜上有名”。但这不能成为品牌方推卸责任的理由。恰恰相反,这是对品牌方的提醒:对电动自行车的安全问题,不应有任何“容缺后补”的侥幸,必须以底线思维守牢防线。

  总体而言,北京消防部门通报的电动自行车火灾案例,不能只当故事看,各方需拿出更多办法,把隐患发现的触角前移,让大家的“小电驴”都能有大安全。

  □新京报评论员 迟道华 【编辑:卞立群】

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